Secret Daimler takeover?

According to the German magazine ‘Focus‘ Abu Dhabi’s investment company Aabar may plan to hike its stake in Daimler to 20% from 9,1%.

Daimler is in pretty deep trouble and it may incur a further loss of 1 billion $ due to its stake in Chrysler if Chrysler goes bankrupt.

Now it is conceivable that someone – a PE firm? – is using Aabar to plan a takeover of Daimler.

Der VAE-Daimler Stressverkauf

Vor 30 Jahren wären jetzt die Burgbrücken hochgezogen worden, die Pechkessel angeheizt, die Steinschleudern ausgerichtet worden … und Anno 2009, wo Prinz Al-Waleed bin Talal seinen Arsch ein bischen angesenkt über die Marmorebenen seines Palastes schlurft, muss man als Hersteller von Luxus-Kalüschen Geld von wo auch immer annehmen.

1,95 Mrd € für 9,1% Daimler ist vielleicht ein Schnäppchen, denn Daimler gilt seit Jahren als Übernahmekandidat. Kuwait besitzt 6,9% an Daimler. Aabar Investments aus Abu Dhabi hat weitere Investments, kurioserweise auch in AIG Private Banking.

Daimler will ask for government funds

After listening to Richard Quest interviewing Mr Zetsche of Daimler around 7 PM GMT on CNN it is now clear that it will be a matter of weeks that Daimler will ask the German gov. for financial assistance.

Zetsche mentioned the hope based on some models; forget it Doc Z. AND the much touted Smart, sorry to say, is NOT a business. That’s a hobby. The Stupid, er Smart will never earn real money for Daimler.

Going together in one form or another with BMW will be no solution. People are not stupid and will ask themselves what do I got here a Daimler or a BMW, or do they try to sell me a BaiMWer?

Daimler’s Doc Z spürt ein Zucken nach Geld in den Lenden

Habe ich es nicht gesagt: Doc Z, der Mann, der presseweit bekannt und ausgeschlachtet, Chrysler in die grünen Zahlen brachte – für ca. 1 Jahr, mit Finanzierungsmethoden, die Chrysler dann in die Roten rutschen liess, (jetzt sind die Kommata aber genug) will in den Hilfstopf greifen.

NEIN, nicht etwa das Geld für den operativen Bereich bräuchte, WEIT VERFEHLT, denn Doc Z ist Freizeitökonom: „Aber wenn die Kapitalmärkte nicht funktionieren, dann hat selbst das gesündeste Unternehmen ein Problem. Ich würde deshalb gar nicht von Staatshilfe sprechen wollen. Es geht nur um das Sicherstellen von funktionierenden Märkten.“ Oh, sweet, funktionierende Märkte, nicht etwa, dass Leute die Riesenkübel nicht mehr wollen.

Dieter, wie soll ick dat uff  die Reihe kriegen:

- „Wir haben eine solide Bilanz und sind stark im operativen Geschäft.“

und dann das

- „Ich halte es im Moment nicht für seriös, Absatzerwartungen zu nennen.“

Dieter, das heisst ddddoch die Kacke ist am Dampfen. Und dann ist da noch der vielköpfige Hund Cerberus.

Höre ich ein B, höre ich ein M, höre ich ein W …

BMW und Daimler leihen teuer

Nachdem nun kurioserweise VW in den staatlichen Spendentopf von 500 Milliarden € langt, langen muss!!, geben sich die mit den 20 Liter plus Limousinen, BMW und Daimler, keine solche Blösse und pochen auf ihren Bramanenstand. Nun kommt das Kastensystem zuweilen etwas teuer, ziemlich sogar: „Amid spiralling refinancing costs for carmakers worldwide, BMW and Daimler recently issued bonds with spreads of more than 500bp above the rate for inter-bank lending.“

Doc Z, das hört sich nach einer ersten Anfrage an.

Doctor Z, aka Dieter Zetsche, Daimler, sieht Unterhaltungscharakter: (FAZ) Von einer Beteiligung des Staats an Daimler will Zetsche nichts wissen. „Wir haben kein Interesse darum, zum Volkswagen der Zukunft zu werden“, sagte der Manager. Baden-Württembergs Ministerpräsident Günther Oettinger hatte unlängst eine indirekte Beteiligung des Landes an Daimler ins Spiel gebracht. „Das ist unterhaltsam, aber hat mit der Realität nichts zu tun“, sagte Zetsche.

Zetsche setzt voll auf die rasanten Smart Verkaufszahlen in den USA, wo die Diaphragm box als Fünftauto gilt.