Anal-Porno Opel geht weiter

Gut zu wissen, das dieses deutsche Wahl“kampf“jahr Burlesken-Theater mit dem Hauptdarsteller eines abgetakelten Komparsen für den Öffentlichen Verkehr verlässlich weiter geht. Und es wird auch Verlängerung geben, damit die Bridge loan Prothese, die ja eigentlich ein Buchhaltertrick ist nicht gleich so offensichtlich ist.

Mittlerweile hat sich auch eine Transe aus einem Land weit im Osten angeblich interessiert gezeigt. Da macht es nichts, das die Firma überhaupt nicht das nötige Geld hat.

Dass eine deutsche Autofirma aber auch so anal-retentiv sein kann. Und könnte hier nicht eine pas de deux arrangiert werden? Auch blonde Pussies bedürfen zuweilen des Staats-Bail-Outs. OOOHHHH, mach es mir tieeeefff.

Einene scharfen Verweis an die aschgraue FAZ: also liebe Qualitätsjournalisten, nachdem ihr nun doch über Jahre bei Roland Berger das DSing oder auf Hochdeutscha das SLen betrieben habt, ist so ein Artikel irgendwie hinterlistig.

Zu Guttenberg’s Abu Dhabi belly dance trip roaring success

German WiMi Slickpants Karl-Theodor Maria Nikolaus Johann Jacob Philipp Franz Joseph Sylvester Freiherr von und zu Guttenberg (that’s when the German Supreme Court came in and decided no more names allowed according to the constitution) took Luftwaffe 1 Teutonia and jetted his sorry ass down south into the muggy heat of Abu Dhabi land to watch some buxom Arab chicks belly dancing (picture).

Mornings were spent with high-octane, EPO-laced car talks about an American (Putin said so!) car company, incidentally located in Germany, and going by the name of Opel. You may have heard of it.

Talks were extremely successful – they have to in an election year – and this is what came up

Weit gediehen ist nach Guttenbergs Worten ein Projekt der Bundesdruckerei mit den VAE über die Herstellung biometrischer Pässe.

With zu Guttenberg on the desert clipper was another Sukh fanatic, Mr Roland Berger who used to dabble in things called consulting and these days has a tendency to appear at all  the wrong places. It’s that gerontic black hole, also known as the suppressed ego-vacuum.

Seems like even the most deluded politician has realized that system-non-relevant Opel is a lemon and  therefore some bridge financing is in cards. An obvious name for such a delicate thing that materialized was, you guessed it,  Germany’s stupidest bank, Kfw. Well, there you go.

BLM Partners Business Panache

bestätigt. Zur Erinnerung: erfolgreicher Karstadt/Quelle/Neckermann SerientäterSanierer Tommy Middelhoffnung und Partner & ConsultingRentner Roland zu Bergerheim starteten eine PE Fonds und sahen als eines der attraktivsten Investmentbereiche für ihre auf Expertise gestrandete, eh gegründete, Firma SCHIFFE.

A deluge of new ships pours into a drowning industry

LIKE unwelcome guests who will not leave, 453 container ships, 11% of global capacity, now float outside the harbours of Hong Kong, Singapore and other South-East Asian ports. They are unwanted by their hosts as well as their customers. In recent days China has quietly let it be known that it wants to rid its territorial waters of these nautical squatters.

Wo ist eigentlich Opel-Retter Roland Berger?

Nicht das es einem die Klöten durcheinanderbringt, aber ist Rollemann Berger AWOL in diesen schweren Zeiten? Brainschtorming oder schon mitten in da Schträteschie-Konververgenz-Appplikations-Phase?

Roland Berger oder Slo-Mo Ponzi?

Mit der Meldung, Pastorentochter Merkel will mit Obama über Opel („Come again, Opel??“) sprechen, ist klar: dies ist nunmehr nur noch eine politische Entscheidung, bei der kein wirtschaftliches Raisonieren vorkommt.

Passend allerdings in die Madoff/Stanford Zeit taten sich ein paar in Anzug gepresste Opelhändler zusammen und dachten sich ein klein-deutsches Provinz-Ponzi-Model aus, bei dem der Intellekt doch nicht gerade umschmeichelt wird.

Das Ponzi-Ding läuft in Slo-Mo ab, indem der Autohändler von jedem verkauften Opel €150 (die Margen sind ja so gut) in einen Topf tut … und tut … und tut. Und dann sind das 3 Mrd Schrippen in Euro irgendwann. Warum gerade 3 Mrd weiss keiner, aber diese Zahl hat sich etabliert. Sie wirkt auch nicht irgendwie dämlich als man damit keine Autofirma am Laufen halten kan UND neue Autos konzipieren.

Doch es glüht am Universumshorizont, denn ein Althaudegen mit 71 Jahren, verlässlich immer von der Regierung, Ministerien etc. mit Kungelaufträgen zum Consulting bedacht, international eine flache Null: Ladies & Gentlemen, may I introduce to you da one and only RRRRRRR Beeeeeeeeee! Da Fixxa von die Autoindustrie

Ob hier Senilität vorliegt? Viagra-Entzug? Mensch Rolli, Douchebag, kein Arsch will in Oh Pel investieren, weder in und schon gar nicht ausserhalb D-Lands. Und mal ganz ährlisch, Rollemann, die lokale Konkurrenz lacht sich doch diebisch einen. Da ist Konkurrenz weg, weil der Markt gesprochen hat.

Rollebolle, du hast das Geld, nimm ne Jacht, 3 heisse Volltitten, ne Ladung Cocktails und geniess Fu Taho. Oheio gosaimas und Om Tara tu Tara.

Three Dog Night: BLM Partners

High Noon in London: BLM Partners wollen die City rocken.

Der Mittlere mit exzellenten Creds und der Rechte verlässlicher Unternehmensberater von den  eponymen Schträteschie Konsaltentz, und gleich in  den Schlappen, wann immer die deutsche Regierung ihn braucht – sonst international ohne jegliche Relevanz. Arbeitet deswegen auch gleich nur halbtags bei BLM Douchebags.

Oh, und die Jungs werden dick mit 250 Mille-ionen pimpen. Schiffe und so …